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一场关于预研成果转化的深度对话

结项不是终点,而是深度服务的起点
在新能源汽车产业加速迭代的当下,汽车零部件企业的技术预研能力,直接决定其产业链话语权。我们刚为国内某汽车零部件龙头企业完成研发流程优化咨询项目。项目结项后,客户就带着新困惑找上门,核心痛点直指产品预研项目成果转化。
这份信任源于长期合作沉淀。我们深知,咨询服务要跟着客户实践节奏解决真问题。为此,我们迅速组建跨领域团队。搭配汽车行业预研管理顾问与流程优化专家,一场聚焦“预研成果转化”的深度研讨会,在客户研发中心如期举行。
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直面问题:产品预研成果转化的真实困境
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会议伊始,客户团队开门见山地提出了他们在实践中遇到的具体问题:
"我们的产品完成验证和结项后,虽然会复盘市场转化情况,但缺乏系统的跟踪机制。很多优质项目在形成技术文档后就被搁置了,这是否是管理流程上的缺失?"
"预研成果落地可能涉及设备变更,会牵扯设备部门和年度预算,设计员推动起来相当困难。这种情况该如何破解?"
这些困惑,正是企业的共性难题:技术预研与商业化间的断层。这让我们明确,此次交流核心是搭建技术到市场的桥梁,而非空谈流程。
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深度探讨:从单点优化到系统破局
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针对这些技术预研与商业化断层的痛点,我们结合行业特性,从客户具体场景切入,围绕评审机制优化、滞缓项目落地、部门壁垒打通三大方向展开务实讨论。

在优化评审机制上,提出全流程渗透思路:“预研立项时引入跨部门评审机制。把所有受影响部门都拉到一起评审,明确收益和影响,获得各部门支持后再立项。”
针对已结项的滞缓项目,我们敲定落地动作:“11月集中评审会,每个课题提前制定成果转化计划,评审会上各部门现场会签,确保责任落地,评审会形成会签文件,责任到人。”
在打通部门壁垒上,我们肯定客户实践并补充:“研发参与销售策略会是好起点,还可让研发跟着销售跑重点客户,对接新能源车企研发需求,预研方向更精准,推动转化也更有话语权。” 一位客户代表立刻响应:“我们最近尝试让研发参与销售策略制定,效果不错,这种合作模式值得推广。”
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经验分享:行业实践中的避坑指南
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随着讨论渐深,对话从解决现有问题,转向了如何建立长效机制以防患于未然。我们结合服务另一家汽车电子客户的经验实践经验,分享了预研转化的避坑要点:“他们曾因缺乏销售支持盲目上马预研项目,技术再先进也无人推广。后来建立双否决机制——销售不认可前景的项目暂缓立项,无明确转化节点的项目不拨后续资金。”
我们特别强调量化标准:“汽车零部件预研至少要明确三个指标:技术成熟度(是否达量产测试标准)、市场转化率(限定时间内能否进入车企试供名单)、成本回收期,这些不明确,宁可不立项。”
客户研发总监深有感触:“我们最近在整合两个雷同的轻量化材料项目,就是因无统一标准导致重复投入。现在看来,统一评价体系不仅避浪费,还能让好项目更快浮出水面。”
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技术管理体系框架
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共识与规划:清晰可见的下一步
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三小时交流后,双方形成共识,敲定三步计划:

(1) 11月份开展结项评审会,制定成果转化计划;

(2) 梳理滞缓项目,向公司管理层汇报争取支持;

(3) 总结本次讨论的经验教训,完善预研流程。

    会议结束时,客户负责人感慨道:"这样的深度交流让我们受益匪浅。结项后的持续支持,体现了你们的专业精神和负责态度。"
    结语
    对薄云咨询而言,项目结项从不是服务终点,而是伴随客户成长的新起点。汽车零部件行业正处技术革新浪潮,预研成果转化的难题,本质是技术创新与商业价值的协同问题。
    我们始终相信,真正的专业服务,不是交付完美方案,而是在客户实践中持续提供精准支持。困惑时,我们做问题拆解者;落地时,我们也是行动陪伴者。
    因为专业,所以信赖;因为责任,所以同行。这是我们的服务理念,也是与每一位客户携手的初心。